Guias
Gerir uma agência de aluguer
Textos práticos para operadores independentes: o que o software tem de saber fazer, quanto custa e como as peças do ofício encaixam realmente.
O contrato de aluguer de viatura, e as cláusulas que quase sempre faltam
O que um contrato precisa para aguentar um litígio, os cinco esquecimentos mais frequentes e porque o auto de estado pesa mais do que o resto.
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A caução, e como impedir que se torne um conflito
Quanto reter, quando libertar, o que pode ficar, e as quatro coisas que transformam uma caução vulgar num estorno e numa má avaliação.
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Gerir uma empresa de aluguer de automóveis numa folha de cálculo, e quando parar
Uma folha de cálculo funciona até ao dia em que o mesmo carro é prometido a duas pessoas. As quatro coisas que não consegue fazer, os sinais de que passou a linha, e como mudar sem perder uma época.
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Os sistemas de portagem, país a país, e o que cada um faz a uma frota de aluguer
Uns países cobram por passagem, nove vendem uma vinheta, e a Alemanha não cobra nada aos ligeiros. O que pode debitar, o que não pode, e porque se decide antes de o carro sair.
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A taxa de utilização da frota, o número que decide se ganha dinheiro
Como calculá-la sem se enganar, porque 100 % seria má notícia e as três alavancas que a sobem sem comprar outro carro.
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Comparativo de software de aluguer de automóveis: seis plataformas e quanto custam realmente
Três das seis publicam um preço. As outras três querem primeiro uma chamada. Aqui está a tabela completa, com fontes, e o que os preços publicados continuam a não dizer.
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Quanto custa realmente um software de aluguer de automóveis
As quatro formas de faturar, o que quase nunca entra no preço anunciado e como calcular o que lhe vai custar na dimensão a que aspira.
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Como escolher um software de aluguer de automóveis sendo uma agência independente
O que conta verdadeiramente ao comparar plataformas, o que as demonstrações nunca mostram e as quatro perguntas que decidem se uma ferramenta assenta na sua forma de trabalhar.
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Debitar portagens e multas ao locatário sem copiar o extrato à mão
Uma portagem chega três semanas depois de o carro voltar. Eis como descobrir quem conduzia, e os quatro erros que faturam ao cliente errado.
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