Umowa najmu jest bezużyteczna, dopóki wszystko idzie dobrze. Zarabia na siebie w dniu, w którym auto wraca z wgniecionym błotnikiem, a klient mówi, że już takie było.
Oto czego potrzebuje, by w tym dniu się obronić.
Co musi się w niej znaleźć
Nic z tego nie jest opcjonalne, a każdy brakujący wiersz to argument podarowany drugiej stronie.
Strony, z numerem prawa jazdy kierowcy i jego ważnością. Pojazd, z numerem rejestracyjnym, modelem i przebiegiem przy wydaniu. Daty i godziny wydania oraz zwrotu, co do godziny, a nie co do dnia. Cena, rozbita na składniki. Kaucja, jej wysokość i warunki zwrotu. Paliwo przy wydaniu i oczekiwany poziom przy zwrocie. Upoważnieni kierowcy, z nazwiska.
Oraz zakres ubezpieczenia, z udziałem własnym zapisanym liczbą. Większość sporów o szkody bierze się z klienta, który sądził, że jest kryty w całości.
Pięć najczęstszych przeoczeń
Opłaty, które przychodzą później. Opłaty drogowe, mandaty, parkowanie. Bez zapisu, że są przenoszone i z jaką opłatą manipulacyjną, kończysz, żądając kwoty, na którą klient nigdy się nie zgodził. To najdroższe przeoczenie z tej listy.
Dozwolony obszar. Wiele umów milczy o granicach. Jeśli twoje ubezpieczenie nie obejmuje sąsiedniego kraju, umowa musi to napisać.
Spóźniony zwrot. Od kiedy godzina spóźnienia staje się doliczonym dniem? Zapisz próg, inaczej będzie negocjowany przy ladzie.
Przebieg. Bez limitu albo w cenie z opłatą za kilometr powyżej progu. W drugim przypadku stan początkowy należy do podpisanej umowy, a nie do zeszytu.
Awaria i przestój. Kto płaci za holowanie, w jakim czasie wymieniasz pojazd i co dzieje się z ceną, jeśli klient zostaje trzy dni bez auta.
Protokół stanu waży więcej niż umowa
Idealna umowa nie dowodzi stanu pojazdu przy wydaniu. Dowodzą go tylko zdjęcia.
Zrób je przy wydaniu i przy zwrocie, ze wszystkich stron, z datą i czytelnym licznikiem. Daj klientowi podpisać je na miejscu, nie nazajutrz. W sporze seria zdjęć ze znacznikiem czasu i kontrasygnatą kończy rozmowę w trzydzieści sekund, podczas gdy ptaszek na schemacie nadwozia nie dowodzi niczego.
Dlatego protokół i umowa powinny mieszkać w jednym miejscu. Rozdzielone, zdjęcia lądują w telefonie, a umowa w segregatorze, i w dniu sporu nikt nie znajduje obu.
Podpis
Podpis odręczny na papierze nadal jest ważny, ale zakłada, że ten papier odnajdziesz. Podpis elektroniczny ma w Unii Europejskiej tę samą moc prawną, o ile potrafisz wykazać, kto i kiedy podpisał oraz że dokument się od tego czasu nie zmienił.
Praktyczna przewaga i tak rozstrzyga sprawę: umowa podpisana na ekranie trafia do klienta mailem w tej samej sekundzie, a tobie zostaje kopia, której nikt nie zgubi.
Jeden wzór na typ najmu
Trzydniowy najem dla turysty i sześciomiesięczne udostępnienie firmie nie wymagają tych samych klauzul. Krótki termin, długi termin, firma, z kierowcą: trzymaj wzór dla każdego przypadku zamiast jednej umowy poprawianej ręcznie, bo ręcznie poprawiana umowa w końcu ciągnie za sobą klauzulę sprzed roku.
W Rentclic wzory ustawia się raz, właściwy dobiera się sam według czasu trwania i typu klienta, a dokument wychodzi podpisany ze zdjęciami protokołu dołączonymi do tej samej rezerwacji.
Klauzule, które puszczają, gdy się je sprawdza
Klauzula, która istnieje, to nie to samo co klauzula, która się broni. Cztery sposoby, na jakie dobrze pomyślana umowa się rozsypuje.
Nigdy nie została pokazana przed podpisem. Warunki na odwrocie kartki, której klient nie przeczytał, albo załącznik wspomniany, lecz nigdy niewręczony, to pierwsza rzecz, którą sąd wykreśla. Jeśli warunek ma znaczenie, powinien być na stronie, którą klient podpisuje, a nie za odnośnikiem.
Jest nieproporcjonalna. Kara bez związku ze szkodą bywa redukowana do zera, a nie do czegoś rozsądnego. Sto pięćdziesiąt za zgubiony kluczyk to odzyskanie kosztu. Pięćset to zaproszenie do sporu, który przegrasz.
Sama sobie przeczy. Polityka paliwowa mówi pełny do pełnego, lada pobiera kaucję za pełny bak, a faktura dokłada opłatę serwisową, o której nikt nie wspomniał. Trzy dokumenty, trzy odpowiedzi, żadnej umowy.
Nikt nie potrafi jej przedstawić. Podpisana wersja musi dać się odnaleźć osiemnaście miesięcy później, w takim kształcie, w jakim ją podpisano. Umowa, którą wciąż możesz potem edytować, to umowa, której podpis dowodzi niewiele.
Drugi kierowca, terytorium i wyjazd za granicę
Trzy klauzule, które wydają się drobne aż do dnia, w którym przestają.
Kierowca dodatkowy. Każdy, kto będzie prowadził, musi być wskazany, a jego prawo jazdy zapisane, zanim usiądzie za kierownicą. Niezgłoszony kierowca zwykle wypada poza twoje ubezpieczenie, co oznacza, że szkoda, którą uważałeś za pokrytą, jest twoja. To dwie minuty przy ladzie i krok najczęściej pomijany.
Dokąd pojazd może jechać. Powiedz wprost, które kraje są dozwolone, a które nie. Promy, drogi nieutwardzone i przejścia graniczne występują w warunkach ubezpieczenia, a klient, który o tym nie wie, dowie się w najgorszym momencie.
Najem długi. Po miesiącu założenia o zużyciu z umowy dziennej przestają obowiązywać. Ustal limit kilometrów i stawkę powyżej, uzgodnij, kto robi serwis i kiedy, i napisz, co się dzieje, jeśli auto musi wrócić wcześniej. Trzymiesięczny najem spisany na trzydniowej umowie to spór czekający na datę.
Kaucja zasługuje na osobne potraktowanie: ile, kiedy wraca i co możesz zatrzymać, to miejsce, w którym naprawdę zaczyna się większość sporów.
Przeczytaj dalej
Konkretne kwoty, dostawca po dostawcy, są w sześć platform i ich prawdziwe ceny.
Pytania, które dostajemy
Co musi zawierać umowa najmu pojazdu?
Strony i dane prawa jazdy, pojazd i jego stan przy wydaniu, daty i miejsca odbioru i zwrotu, cenę i to, co obejmuje, kaucję i termin jej zwrotu, ubezpieczenie i udział własny, oraz to, co możesz obciążyć po zwrocie. Wszystko, co zamierzasz zafakturować później, musi być nazwane przed podpisem.
Czy sfotografowany protokół stanu ma wartość prawną?
To najużyteczniejszy dokument, jaki masz w sporze o uszkodzenia, pod warunkiem że ma znacznik czasu, pokazuje cały pojazd, a nie tylko uszkodzenie, które już znałeś, i klient go potwierdził. Protokół, którego klient nigdy nie widział, dowodzi, że zrobiłeś zdjęcia, a nie że się zgodził.
Czy mogę zatrzymać kaucję za uszkodzenie wykryte po zwrocie?
Tylko za uszkodzenie, o którym potrafisz wykazać, że nie istniało przy wydaniu, i po to właśnie jest protokół stanu. Powiedz klientowi, co zatrzymujesz i dlaczego, z dowodami, zamiast pozwolić, by kaucja po prostu nie wróciła. Większość sporów dotyczy milczenia, a nie kwoty.
Czy podpis elektroniczny broni się na umowie najmu?
W większości porządków prawnych tak, jeśli potrafisz wykazać, kto podpisał, kiedy i jaki dokładnie dokument mu pokazano. Zachowaj podpisaną wersję w takim kształcie, w jakim była w tamtej chwili. Umowa, którą wciąż możesz potem edytować, to umowa, której podpis dowodzi niewiele.